SC型施工升降机已广泛用于建筑施工之中，跟着建筑机械市场的不断发展，各种各样的施工升降机被开发应用。因为在安装、使用过程中方式不当，以及平时的维护保养不到位，特别是上置驱动的施工升降机和高速施工升降机，极易造成机件的损坏和事故隐患，严峻者可造成齿条或导轨的过度磨损，从而使升降机的使用寿命大大缩短，造成不必要的损失。要想进步升降机的使用寿命，除准确使用外，还必需对施工升降机各部件进行准确的调整和必要的日常保养。
1压轮及滚轮的调整
较为复杂的上置式驱动的施工升降机( 下简称升降机)为例
安装前先将吊笼和驱念头构的全部偏心滚轮轴松开或将偏心距调至最大，分别将吊笼和驱念头构安装于导轨架中，并将两者相连接。通电驱动吊笼上升离地面lm或脱离地面缓冲弹簧(或支承物)为止从调整驱念头构开始，调整方法和顺序如下：
1.1用专用扳手滚动下双(单)摆轮偏心轴，以调整偏心距来控制驱念头构安装板面与水平面保持垂直，并使上、下摆轮同时平均地接触导轨，用手拨动各轮体，检查是否平均压住导轨；
1.2 用专用扳手滚动齿条背压轮偏心轴，以调整齿轮齿条啮合时的侧面问隙，调整时用塞尺控制侧隙为0.2—0.5mm之间，同时各压轮应平均压住齿条背面。用手拨动各轮体，检查是否平均压住齿背
1.3用手拨动轮体时应能滚动但有显著阻滞现象为宜；另一侧滚轮则应与导轨保持0.2～0.5ram问隙；
1.4按上述方法和顺序调整吊笼 若驱念头构与吊笼为一体的升降机，则应按调整驱念头构的方法和顺序调整吊笼；
1.5通电运行试机 目测检查各滚轮的接触运转情况、同时用压铅法和着色法检查齿轮副的啮合情况；
1.6对不理想的部位进行细调。重点要对齿轮副的啮合状态进行细调：当齿条接触面上泛起接触雀斑时，说明驱念头构向导轨一侧倾斜、此时应调整下摆轮(单轮或双轮)使驱念头构下部向导轨方向移动，直至接触雀斑的面积达到齿条接触面的85％ 以上。接触面积越小，就越轻易损坏齿轮和齿条。反之应向相反方向调整；当齿轮副的啮合侧隙大于0.5mm时，松开导向滚轮3、4的偏心轴和齿背压轮的连接螺母，调整齿背压轮压向齿条背平面，直至侧隙达到公道的范围内。否则应向相反的方向调整、此时应松开导向滚轮1、2，然后再按调整导向滚 轮的方法调整好导向滚轮。
留意事项：
①应避免齿轮齿条的不正常啮合；
②应避免滚轮的不平均接触；
③应避免导向滚轮呈对角接触；
④应避免导向滚轮长时问同时接触；





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