由于在2007、2008年的时候，市面上涌现出大量的二十三年船洋，且枚枚都是原光好品，价格又很便宜（270元，当年大头通货价为170元）。所以当时最风靡的传说是这样的：国民党在撤回台湾时带走了23年船洋的祖模，在2000年初大量翻铸，按照当年同样的含银量配比，又是用的祖模，所以不能称其为仿品，只能说是后铸品（类似奥地利大奶妈银币）。台湾人大量铸造后销往大陆，批发给币商的价格是据说是50元一枚，由于销量太好，直到20008年都还在不断翻铸......

   
虽然从历史资料记载来看台湾确实有造币总厂的机器设备和祖模，台湾究竟有没有在近年翻铸上述船洋一直是一个迷。但根据前几年市面原光币的交易量和价格来推测，台湾应该没有补铸。从PCGS官网的数据来看，MS64和MS65这个数量合计才近7000枚，这与上千万存量对比显得非常稀少。 PCGS评级公司评出的MS64二十三年船洋的市场零售价在6000元左右，2011年初最高纪录曾到达过15000元，如果台湾目前仍有翻铸，在这样高额的利润下，市场上的原光船洋数量应该更为庞大，价格也不可能保持在这样的高位。      

       原来在1949年初，国民党在金融崩溃之际急于想进行币制改革，企图用银元券来缓解当时的危机，于是临时铸造了一批23年船洋，后辗转运至台湾。



该批银元1999年由台北中央信托局分批标售，从而流入大陆，大家称这批船洋为台湾回流版。


此版的大家辨别的主要特征是正面人像鼻子前方以及文字“二”的右侧分别有有圆点。

    如图：鼻前和二后圆点

船洋研究之繁难就在于史料的匮乏和铸币风格的相近，非体察入微不能得其奥妙。众所周知，民国21年三鸟币银元是利用美国费城造币厂所铸金本位银元币模所改制的，其最常见的特征便是宽边，除此以外还常见有各种飘带版。

上图美国费城风格的23年船洋也同样是宽边，同时也有各种飘带版。这两种特征都是我们常说的中央版船洋所不具备的，由此可见，从模具传承来说，这种风格的铸币确实应为美国费城所铸。

如图：21年三鸟币宽边和飘带特征
如图：23年美国费城版船洋宽边和飘带特征
（注：宽边特征是三鸟币和美国费城版船洋必有的特征，飘带在这两种币上经常可以见到，而这两种特征在23年中央版船洋上都不存在，故而可以说明三鸟币与美国费城版船洋是一脉相承的。）

回流版种类进一步划分，目前所见的回流版船洋可以根据船尾的水纹特征分为两类：细水纹类和粗水纹类。

如图：细水纹和粗水纹对比图

细水纹和粗水纹是回流船洋的两个大类，他们分别有各自常见的匹配方法，我们常见的各种飘带版多数在细水纹中出现，少部分存在于粗水纹中。另外细水纹类一般匹配大橄榄齿，而粗水纹则常匹配瓦楞直齿。有钱币收藏爱好者曾把细水纹特征的船洋视作中央版，把粗水纹的视作回流版，这显然是没有道理的。

如图：细水纹橄榄齿（上）和粗水纹配瓦楞直齿对比图（下）

综上可以了解到，所谓的回流版船洋，其实是美国铸造的，并非台湾铸造也不会是台湾后铸，应称作美国回流版才更为妥当。

23年中央版船洋即民国二十三年中央造币厂所铸，紧跟着民国22年船洋，关于它，因为存在着一种22年船混配23年背的过渡版船洋，这种过渡版船洋的背面显然应该是23年船洋的雏形了。

如图：22年船混配23年背全图

从图中可以看出，此版22年船除却具备23年船洋的基本缆绳特征以外，它还具备窄边以及圆字距离内边相对较远的特征，这是风格一直延续到后来常见的各种23年船洋之中，其当然也就是中央版和回流版的最主要区别。

一般来说，中央版船洋也有直齿和橄榄齿之分，但相对回流版来说，中央版船的橄榄齿要小一些，直齿也更浅更宽。


如图：23年回流版和中央版细节区别图

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