大众POLO因曲轴箱通风阀被油泥腐蚀，导致怠速波动

国合快车 · 发表于 2017-12-1 10:32:15

　一辆行驶里程约13万KM，2010年产的上汽大众POLO轿车来店检修，车主反映，车子近期出现怠速波动的情况，不知是怎么回事？https://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-57-id-1680-page-1.htm

　　汽车维修师傅试车发现，该车冷车时怠速正常，温度升高后怠速在680-1000r/min波动，但加速时感觉良好。汽车维修师傅随后检查发动机控制单元，发现无故障码。怠速时用手堵住节气门，发动机熄火较为缓慢，而且在熄火后仍有短暂的吸气声，说明进气存在漏气。

　　汽车维修师傅立即检查进气支管和接口，但未发现破损。检查曲轴箱通风阀，感觉到阀边缘小孔处有吸力，用手堵住小孔，发动机怠速立刻稳定了。

　　于是，汽车维修师傅拆开通风阀检查，发现阀内的橡胶膜片因受油泥腐蚀而老化开裂。汽车维修师傅更换曲轴箱通风阀后，试车，怠速稳定，故障解除。随后跟踪回访，未出现任何故障。