奥迪Q5几乎没跑过高速，进气门被积碳堵死，冷车抖动！

国合快车 · 发表于 2018-2-2 11:02:04

奥迪Q5，2.0T发动机，行驶98152km。车主反映，早上启动车子时，发动机抖动很严重，噪音变大，平时也就是上下班市内开开，没跑过高速。但车子开到店里的时候，汽车维修师傅发现车子很正常，一点抖动的迹象都没有，路试，也没有发现车主所说的异常的声音，最后用电脑检测，没有发现故障码。最后跟跟客户沟通，先把车子放几个小时等车冷了在着车试车。https://www.guohe.cn/bencandy.php?fid-58-id-1725-page-1.htm

　　汽车维修师傅分析，这款发动机是2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，冷车发动机抖动有几个方面，混合比不对、点火不良、气门进气道积碳多、水温传感器失灵、节气门太脏等。汽车维修师傅先是拆开节气门检查，发现节气门确实很脏了，又拆了火花塞，发现火花塞是刚换过的，查看水温传感器，数据正常，然后检查进气道和进气门的积碳，发现进气门几乎被积碳堵死。

　　进气门积碳过多导致气门关闭不严，气缸压力不足，所以冷车启动发动机抖动。找到问题后汽车维修师傅跟车主沟通，先清洗节气门、进气道和进气门的积碳。车主同意后开始施工，清洗了几个小时后，终于完工。

汽车维修师傅安装好进气管和节气门后试车，开始车子有点走不稳，但路试了一圈后，发动机恢复平稳状态，加油也比之前灵敏多了。等到第二天早上再进行次试车，发动机抖动故障解决。

　　汽车维修师傅总结：进气门积碳过多，是缸内直喷发动机的通病，加上客户一直都是在市内用车，气门更容易产生积碳，需要定期清洗节气门和气门积碳。

奥迪Q5几乎没跑过高速，进气门被积碳堵死，冷车抖动！

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