黄山旅游将迎“高铁时代” 或带动更多客流量


　　中泰证券行业研究员焦俊分析称，杭黄高铁通车后，一方面可以为黄山带来长三角优质的客流资源，一方面可以加强黄山与途径景区（千岛湖、富春江等）之间的联动，实现客流互通。预计“杭黄高铁”开通后，2018年将会带来30万游客增量（2018年6月份开通，半年带来10%左右的客流提升），增加净利约为7000万左右。
　　“未来五年开建三条高铁贯穿黄山，高铁红利有望持续释放，黄山旅游将持续受益。”焦俊表示，根据安徽省发布的《安徽省现代铁路交通体系建设规划》，未来五年内将会有三条以“黄山北站”为起点站的高铁开建，分别为：昌景黄高铁、黄金高铁、池黄高铁。建成后黄山北站将会成为“米”字型交通枢纽，成为皖南重要的人流集散地。
　　此外，中泰证券行业研究员焦俊还指出，黄山景区旅游正在向全域旅游全面升级，“一山一水一村一窟”战略逐步落地。如若战略顺利实施，2020年起有望大幅贡献营业收入，成熟后有望增加8亿元以上营业收入。
　　2017年，公司正式提出“走下山，走出去”的发展战略，全面开启外延步伐。公司从“景区旅游”向“全域旅游”逐步升级。布局“一山一水一村一窟”，景区外延规划已经明确：东黄山将打造游购娱等功能，太平湖定位“旅游+休闲运动”，宏村引进“文化演出体验”，花山迷窟专注“主题旅游”。欲了解更多旅游资讯相关信息的朋友请移步九州娱乐网：https://www.jiuzhouyule.cn/