【车型原车噪音系统分析】
这台RAV4的车主是一个对噪声容忍度很低的用户，也是厦门音乐车坊的老客户，之前车主曾在店里进行过多次改装升级，这次有时间过来想要对隔音再次升级，以使得隔音效果更加理想。


改装车型—RAV4


【对症下药-噪音的解决方案】
经过道路实测，改装技师发现，这台丰田RAV4的早上，主要以胎噪为主，因此改装技师针对性的为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。施工的部位是汽车的轮弧和叶子板。

系统配置：
隔音品牌：日本中道
隔音部位：轮弧、叶子板

RAV4使用的是胎面较宽的SUV轮胎，而且轮弧处未做有效隔音处理。路面胎噪可以轻而易举的传入到车厢内部。改装技师使用日本中道Q-PLATE宙斯盾对轮弧做第一层隔音处理，降低共振噪声的产生；然后使用日本中道Q-LINER魔术棉进行第二层隔音处理，起到密封作用。最后使用日本中道Q-CARPET15吸音魔毯对轮弧做第三次隔音处理。凹凸面设计，可以吸收胎噪，减少胎噪传入。


对轮弧做第一层隔音处理


轮弧的第二层密封处理


轮弧的第三层隔音处理



翼子板的隔音同样重要，这一部分往往也是最容易忽视的，技师使用日本中道Q-MAT黑武士减振材料做止振处理，他能高效率的衰减振动能量，降低振动进而将的振动产生的噪音，使得隔音效果更加理想。


翼子板是隔音的时候最容易忽视的部分


做止振处理


隔音材料贴合十分紧密


【隔音效果点评】
针对材料特性不同，分层紧密贴合，将隔音效果最大化，而且由于轮弧处弧度的造型，这里的施工难度很大，也正因如此车主才放心将车子交给厦门音乐车坊改装师傅来施工，这也许就是老客户喜欢在这里进行车子改装的原因吧。