汽车的前挡风玻璃一定需要贴膜吗？贴膜的用处是什么？哪个品牌好？

虽说要不要贴膜，还要看人还和看车。

有个有意思的现象，跟手机贴膜一样，网上、轮胎都是说贴膜无用的。但是真正从4s店出来，很多人上完牌后第一件事情就是去贴膜。（上牌拍照前是不能贴膜的）

很多回答中，提到贴膜在国外是违反相关法规的，在国内虽然没有针对汽车玻璃膜的规定，但参考前档透光率不能低于70%的规定，一般前档玻璃本身的透光率在75%，随便贴个膜，透光率就不达标了。

但在日常用车当中，光从体验来讲，贴个膜确实爽很多。

我个人开车的感受：1、保护隐私；贴了膜停车等红灯的时候，我能在驾驶座上安心发微信、做点私事，不担心旁边的车子看得太清；2、隔热；夏天有没有膜，车内的温度会差很多，不是空调全开能够搞定的；3、防紫外线；我真希望学车时，驾校的桑塔纳都是贴了膜的，多少人学车被晒的黑乎乎的，来举个手。

但是车膜也是个暴利行业，满满都是坑，我稍微来挖一下。汽车贴膜动辄上千，所以很多车主会选择在网上购买，因为价格确实差异很大。有时候，同品牌同型号的汽车贴膜，网上的价格只有1-2折。很多人都会从网上购买汽车贴膜，再去汽车美容店贴，一般手工费在500元左右。

我在淘宝搜了一下，几千家出售汽车玻璃膜的店家，主推的牌子有：3M、龙膜、雷朋、威固、量子等。清一色的国际大牌，价格很夸张。比如3M，在正规店全车贴膜一般要2000左右，淘宝只要300-500。而且还支持线下实体店安装。如此低的价格，销量惊人。为什么这么便宜呢？关掉淘宝，上阿里巴巴，搜“汽车玻璃膜批发”。就能找到部分商家提供车膜加工的特殊服务：除了批发不同价位的玻璃膜外，还能根据客户需求，要什么牌子就给你贴什么牌子。而且报价是按照“卷”来算的，一卷膜有20米长，至少可以贴15辆车。按照最贵的那种600块钱一卷的膜来算，每台车的贴膜成本是40块钱。这些贴牌的膜发往全国各地，很低的价格流入汽车市场。

网购汽车膜真假难辨，质量究竟如何，普通消费者是很难感受出来的。从光学的角度，判断一张车膜的好坏，可以从透光率、隔热率、紫外线阻挡率这三个方面考虑。

我们国家机动车使用条例规定：汽车前风挡以及两侧后视镜驾驶员观察区域的玻璃，透光率不得低于70%。按照光学原理，玻璃贴膜后的透光率是将膜的透光率*玻璃的透光率。一般汽车玻璃的透光率是75%，如果要让贴了膜的汽车玻璃达到合格的标准，玻璃膜的透光率要高于93%，按照这个要求，我们买到的5款膜在透光率这一项是全部都不达标的，至少相差了27%。通常来讲，一张膜的透光率越高，它的隔热率就越低。

车膜除了透光率、隔热率、紫外线阻挡率三项指标外，我看到很多回答中都提到了汽车膜具有防爆性，也就是膜贴在车窗上，能对玻璃起多大的保护？根据《国家玻璃安全膜标准 CAS140-2007》，汽车玻璃膜按照抗冲击强度可分为：A：防止意外撞击玻璃时，对人体造成伤害；B：防护人为蓄意对玻璃的破话，比如盗窃等；C：抵御剧烈自然灾害（入飓风、沙尘暴）及爆炸和武器射击。

现在市面上知名的汽车膜机会都是国外品牌，有意思的是在那些国家，给汽车贴膜的却并不多，甚至有一些国家的交规规定，不允许给汽车贴玻璃膜。在国外属于淘汰产业的车膜在中国却意外找到了市场，抛开隐秘性不说，汽车真有必要贴膜吗？关于这个问题，我咨询过汽车4s店、汽车美容店、汽车车膜厂商、各种各样的新老司机，他们都各有各的说法。一般来说，汽车前档、后档以及侧面玻璃的材质是不同的。前档是夹层玻璃，本身就有一定的防爆隔热功能，如果贴了劣质膜反而影响视线。而侧挡、后档是钢化玻璃，一敲就碎，还是建议贴膜。