对甘文维来说，有更大的平台可以供其发挥;对比亚迪来说，有一个丰富经验的高级管理者为其谋大事，应变局，此番的双赢局面，才是双方带给2020年的中国新能源市场最大的期待。
　　全球化时代，比亚迪思考什么?
　　全球化，是个很长的故事，比亚迪也是其中的主角之一。
　　目前，在电动化、智能化出行的历史性变革中，致力于成为世界知名企业的比亚迪，拓展全球化思维，吸引国际化人才加盟，是其不得不面对的选择。
　　所幸的是，比亚迪接纳不同文化背景人才的战略实施中，初步取得了良好的效果。

左起：洛佩兹、艾格、帕加内蒂
　　比如说之前沃尔夫冈•艾格的加盟，就为比亚迪带来极大的改变。过去比亚迪的设计有着浓浓的过于"规范"的特征，实用有余，美观不足。比亚迪重金挖来了前设计总监沃尔夫冈•艾格，艾格出手的处女"座"——宋MAX一上市，11月单车型销量破万，第二个月站到了MPV销量第三名的位置。艾格、洛佩兹、帕加内蒂等人领衔的世界级设计阵容，极大地提升了比亚迪汽车设计水平。