广汽三菱以SUV起家，并一直专注SUV车型，广汽三菱对于SUV的理解在合资品牌中无疑是最独到的。
　　自从2018年车市下行以来，主打“SUV”的广汽三菱必须直面SUV红利终结的不利局面。而如何在一个下行的市场实现逆势增长，如何在逐渐式微的SUV市场中寻找三菱品牌的重新定位，广汽三菱做出了自己的选择：坚持走自己的“精品化战略”，力图在2020年成为国内第一SUV品牌。
　　车市开始进入存量市场，作为刚需的耐用品，大多数人还是宁愿花费更多的价格，购买足够优秀的产品。这种消费趋势并非只出现在汽车行业，在其他行业，比如电子产品、家电亦如是。
　　在售后服务上广汽三菱同样够硬气，今年12月，在2019中国汽车客户之声(VOC+)中，广汽三菱以 806的高分获得合资品牌中售后服务满意度第二名，并被授予2019年度中国汽车客户之声售后服务标杆品牌的荣誉。
　　越是艰难的时刻，越需要勇敢者去搅那一池春水。说实话，许多所谓的重新出发，很大程度上都是为出发而出发，陷入毫无特色的境地，但《勇敢者游戏》、广汽三菱和欧蓝德却并非如此，他们每一次的更新都是有备而来，都是为了挑战现状和塑造最好的自己。
在中国这个复杂的汽车市场，其实消费者对于每个车系、每个品牌都有不同的认识与接受程度。但唯有一个共同点是，大家对于有实力的、有技术储备的品牌和车型终归是看好的。
　　特别是像广汽三菱这种以技术为驱动力的品牌，它们所获得的关注度相比于其他品牌会有更高的曝光率，在消费者心中也会有更多的说服力。
　　不说别的，曾经的“三菱动力”是多少自主品牌大卖的源头。而且当时国产的三菱发动机基本上都是沈阳和东安产的，而现在的欧蓝德、劲炫都是原装进口的发动机，省油耐用的标签都是用户口碑垒起来的。这就是广汽三菱产品的真诚。
　　就连营销广汽三菱也显得格外真诚，从《考不好 没关系》、“爱不缺席”春运暖心公益活动、《极限挑战》、欧蓝德第三季“奇妙之旅”、广汽三菱启动“发现未历之境”大型新疆自驾活动，以及广汽三菱为车主发起“菱主回家，开跑长沙”的长沙国际马拉松活动，这些营销活动无一不在加强着广汽三菱的品牌形象，无一不在塑造者广汽三菱的口碑。
　　欧蓝德的“都市家庭伙伴”的稳妥、奕歌的恣意、劲炫的遗世独立，广汽三菱在用自己的方式去传达自己的生活理念，它说我们的人生不应该被设限，你可以找到多面的自己，它在用自己的方式去塑造、去吸引与自己拥有着相同价值观的车主。