近几年，在行业进步和政策鼓励的双重推动下，中国品牌新能源车型开始崛起，造车新势力也终于到了“大浪淘沙”的尾声，坚持到现在且还继续被用户认可的厂商，无疑有着广阔的发展前景，连续走高的股价也证明了资本的流向和青睐。咱们今天就以长续航、大空间、高销量为主旋律，解析中大型级的国产新能源车型理想ONE,了解一下它的“近况”。

理想ONE是理想汽车目前唯一的量产车型，为了避免用户在复杂的车型之间纠结，它全系只提供了一个配置版本，除了需要选装的Baby Blue车漆外，统一售价32.8万元，性价比不低。



设计方面，理想ONE超5米的车身显得很大气，而前后贯穿式灯组的存在，也为其增添了些许精致感，像个身材健美、穿着西装的壮硕男孩。定位6/7座中大型SUV的理想ONE车身尺寸为5020/1960/1760mm，轴距2935mm，整体比宝马X5还大一圈，全系标配20英寸轮圈。



进入车内，率先映入眼帘的便是四块大尺寸屏幕，除此之外整个车舱设计非常简约，辨识度相当高。副驾前方12.3英寸屏幕是副驾乘客专门的娱乐屏幕，长途行车时，你专心开车，家人在旁轻松追剧，整个车内氛围其乐融融。



作为“剑走偏锋”的造车新势力，理想品牌将首款车的重点放在了现阶段较符合国情的增程式混合动力方案上。与蔚来ES8和比亚迪汉等新能源汽车不同，理想ONE除了常规电车都有的驱动电机外，它的前机舱还有增程器，在需要时，为电动机或电池补充电能。



城市内用车可以纯电驱动，晚上可以家用充电桩补电；长途旅行的话，满油满电下，理想ONE综合续航里程达到800km，还能很便捷地补充燃油，让用户没有任何里程焦虑，从而解决长续航和低用车成本两个“痛点”。



理想ONE的产品实力也得到了用户认可，它在12月上险数为6126辆，今年已累计销量为32624辆。2020年9-11月理想ONE汽车已连续3个月成为中国新能源SUV销量第一；并且也是理想汽车连续1-11月获得新能源中大型SUV市场冠军，表现抢眼。同时，12月新增定单量亦创下历史新高！