一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。

一汽-大众新CC家族：破界，从猎装版开始

从当初的“斜杠青年”到今天的“打工人”，在上班与下班之间疲于奔命之外，这一代年轻人开始意识到工作之余，拓宽生活边界亦是人生的刚需。
对于“打工人”而言，社交平台的自嘲、夜深人静时的“网抑云”称得上是“苦中作乐”，但要想学会真正享受生活，回归自我，则需要更换一种方式生活。

如何在生存与生活两者之间达到平衡？这或许就是中期改款而来的一汽-大众新CC家族焕新而来的意义——美不止一面，探寻远方也不只有一种方式。
另一种美
提起“最美大众车”，你会想起谁？绝大多数人应该都会想到CC。作为Passat的衍生车系，CC与Passat最大的不同在于,Passat属于比较传统的轿车，而CC则采用了新式的“四门轿跑”外形，激进的轿跑姿态加上当年顶配那台3.0 V6发动机，CC在很长一段时间里收获了无数“颜粉”的喜爱。
不过在第三代大众CC推出后，由于虽然好看但不算特别惊艳的外观，全系换为大家已经非常熟悉的2.0T发动机，以及与迈腾差别不大的配置水准，使得这一代CC并没有收获想象中的追捧，甚至有被调侃为“运动版迈腾”。

在这次中期改款时刻，除了焕新而来的CC外，一汽-大众还为消费者带来了大众CC猎装版，而它也是我们今天试驾的主角。
与CC三厢版相比，CC猎装版有着非常明显的旅行车特点，拥有更高的离地间隙，保证通过性，另外加入了黑色轮拱和包围，斯文帅气之余增添几分野性，这使它在“千篇一律”的大众车系里脱颖而出，辨识度颇高。

侧面会是CC猎装版最迷人的地方。本身就修长、舒展的车身比例令人眼前一亮，相比三厢轿车更低矮的车顶以及倾斜的A柱和D柱，营造出更加动感的车身姿态，配合无框车门确实有着几分优雅格调。当然了，后排车窗因此不能完全降低，让后排乘客视野多少会有一些影响。

单论定位，CC并不是一台豪华车，也不算是一台主打性能的车型，但CC猎装版确实有着迈腾/帕萨特难以比拟的优势。比如更加“豪装”的内饰，更具张力和质感的轮毂，无论是用料还是做工都更好。不过也有一些遗憾的地方，比如为什么没有采用刚刚换代的高尔夫那套内饰设计呢？别问，问就是成本。
在实用性方面，CC猎装版相比传统三厢版本的优势就在这里了，除了较高的底盘带来更好的通过性之外，CC猎装版的车顶要比CC三厢版本更加平直，带来的好处就是充裕的后排头部空间，而不差于同级SUV的后备厢空间，则进一步保证了CC猎装版在长途旅行时的游刃有余。

除此之外，新CC猎装车全系提供无线充电装置，人性化的设计优化提升了用户使用感受。同时包括Type A 、Type C USB接口、顶棚USB接口等多种连接方式，配备了harman/kardon顶级音响系统，而且还有L2+级全速域自动驾驶系统和车联网“众行家”服务，科技配置水准做到了与时俱进。
能文能武，打破你的生活界限
相较CC猎装版给人的优雅姿态，笔者更喜欢真正驾驭它时的轻松自如。令人意外的是，这趟大理之行安排了一条超过20公里的狭窄山路，全程由碎石路面组成，非常考验一台车底盘对于烂路的适应性。

得益于搭载了第二代DCC动态底盘系统，以及通过悬挂、转向和轮胎的综合调教，保持了欧版轿跑车的运动基因，并结合中国路况对底盘乘坐舒适性进行优化，CC猎装版面对烂路时的表现出乎我们意料。切换到舒适模式下，基本感觉不到路面的小颠簸，不会给车内人员带来任何不适的感觉。
下山时刻，如果想要体验一下操控乐趣，则可以选择运动模式，悬挂的支撑力很明显有所增强，即便是高速过弯也不会有明显的侧倾出现，底盘的运动基因保留得比较到位。

相比之下，这套第三代2.0T EA888发动机匹配7速双离合变速箱的动力组合就没有太多惊喜了，在迈腾/帕萨特上都有搭载，CC猎装版搭载的是高功率版本。
综合来看，这套动力组合在标准模式下中低速开起来比较轻快，但变速箱换挡逻辑明显偏向经济性，深踩油门也不会特别积极地降档，切换到运动模式情况会有所改善，发动机转速基本保持在2000转以上，配合换挡拨片还是有一定驾驶乐趣的。
钟述
不可否认，在两天的相处过程中，“文武双全”的CC猎装版确实非常给人好感，甚至一度让笔者想把它作为下一台车的更换选择。不过在最终考量时，25万-30万元区间的豪华品牌往往又会让人纠结，毕竟在这个价位里，宝马3系、凯迪拉克CT5、沃尔沃S90、奥迪A4L都能买到，而它们的品牌加成无疑是颇具诱惑力的。
这或许也是目前CC/CC猎装版所需要面对的境遇，如何进一步展现自己独一无二的格调，以及从颜值到性能再到配置都力压同价位的豪华选手，将是其必须考虑的关键。


大众gtihttps://vw.faw-vw.com/models/newgolf-gti/