一汽大众旗下没有SUV车型，而上汽大众旗下则有途观、途观L和途昂这三款SUV车型，不过一汽大众有奥迪，算是弥补了没有SUV的缺憾。当然上汽也有斯柯达，但是没有什么卵用。从车型方面来看，个人认为一汽大众是好于上汽大众的。

2021款大众CC全面曝光，这回终于听劝把内饰改了，漂亮

CC算得上大众在运动化市场中的一张名片，第一代车型也曾创下过辉煌的口碑。不过第二代车型推出之后，业绩并没有想象中那样出色。与迈腾过于相似的内饰，让消费者产生了抵抗情绪，就连海外消费者也认为Arteon（也就是CC）内饰过于传统。
大众设计已经意识到了这一点，日前大众在海外曝光了一组2021款大众Arteon（也就是国内CC）的官图。不仅仅内饰得到了极大更新，外观也进行了调整。



2021款大众Arteon依然是采用了多层次的进气格栅，不过相对于老款，它的横条幅减少了一条，同时两侧日间灯中间加入了灯带贯穿，效果很夸张。R-Line版本的保险杠则进行了全新设计，运动感比现款车型更加明显。


侧面依然是溜背的设计，轿跑气质很强烈。翼子板处装饰条上的字体也发生了改变，双色轮毂变得更加酷炫。车尾并未进行太大的调整，R-LINE版本增加了黑色小尾翼、四出式排气孔，尾灯细节也进行了熏黑处理。另外，2021款Arteon还使用了大众全新LOGO，并且尾标下方还带有ARTEON字样。



最惊喜无非是内饰，终于不再是与套娃迈腾，许多细节经过重新设计。车内还加入了许多红色点缀，并且采用碳纤维材质用料，包括座椅的纹路看起来也非常类似，全新样式方向盘更加精致运动，并且按键处带有触摸感应控件。仪表盘也采用了数字化显示，中控屏内置有MIB3信息娱乐系统，可兼容无线Android Auto和Apple CarPlay，空调出风口也进行了调整，整个内饰新鲜感更强，更时尚。




关于主要机械部分并没有修改，2021款Arteon依然搭载大2.0T涡轮增压发动机，高功率版本最大功率268马力，匹配自动变速器，并且有4Motion全轮驱动可选。在欧洲市场，它还将推出215马力的插混版本。除此之外，大众还会为Arteon推出一个Shooting Brake版本，它具有比普通版本更强的装载性，未来也将引入国内市场。



大众这次终于听从市场意见，把一些短板补齐了，改动后的Arteon无疑更加吸引人，对于未来销量提升，应该也有很大帮助。

2021一汽-大众新迈腾的精致内饰，新迈腾的内饰采用了一汽-大众最新的设计手法，运用大量的横向线条，具有更强的横向延展性，看上去更加简约大气。细节方面，中控台上配备了一块9.2英寸大尺寸中控液晶屏，下方则为空调出风口。搭配真皮包裹的多功能方向盘，让新迈腾整体看上去既有熟悉的味道又有新鲜的感觉。值得一提的是，新迈腾车内有高达28处的储物空间，还采用了植绒处理，贴心十足。10.3英寸的全数字液晶仪表盘，也是科技感爆棚。
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