中期改款大众CC路试曝光，或推出3.0T V6高性能版？

虽然目前大众CC在中国市场的销量不温不火，但是不可否认的是大众CC在中国市场的定位还是要高于迈腾，起步价格也是要高于迈腾的。随着迈腾中期改款车型的发布，大众CC中期改款的车型也即将面世了，最近在德国大众CC路试的照片就被曝光了出来。本篇文章我们就抢先看一下中期改款的大众CC到底长什么样子。

今天被曝光的车型并不是一款高配的车型，因为我们发现这款车连天窗都没有配备，应该是一个入门版的车型。
此外在外观方面，整体上与现款大众CC没有太大的变化，主要的区别在车头的地方是使用了大众全新的品牌logo。除此之外，在车头下方两侧进气口的地方有一些改变，造型更加运动，当然如果是浅色的车上会更加明显，但是路试的车是一个深色的车身看上去不是非常明显。

车身侧面的造型与现款大众CC没有任何变化，在车尾变化也不是非常大，最大的变化或许就是在大众logo下方增加了字母Ateon。在海外版的车型上由于考虑到了拖车的需求，在车尾还有一个拖车钩，但是这个配置估计国产之后就会被取消了。


在动力总成由三种类型组成：1.5升和2.0升直列4缸汽油和2.0升柴油。搭载7速双离合器变速箱。此外，还提供了选装的大众四轮驱动系统“4 Motion”。
和现有的1.4T发动机相比，大众全新1.5T发动机使用了可变涡轮截面、高压缩比等新技术，燃油经济性得到了进一步的优化，全新的1.5T发动机同样拥有低功率和高功率版本，最大马力分别为131匹和150匹，与现款1.4T保持不变，这就说明这一代发动机升级的目标不是为了提升性能。

此外，新车有望发布配备400马力的3.0升V6汽油涡轮发动机的高性能“ R”模型。 R模型具有强大的性能，从静止到加速100 km / h不到4秒。
大众CC预计新车将在今年晚些时候发布，到时候或许还会同时发布旅行车的版本。


新迈腾在外观设计上，新迈腾延续了德系家族的经典设计，也让它有几分大众的神韵。选择这款车的主要原因是它的外观，成熟的设计风格让很多用户对新迈腾印象深刻。锋利的前灯配上中网格栅，让整个前脸看起来非常有气势，很有带感。采用全 LED的矩阵式大灯组，由此可以看出一汽-大众的诚意。侧线流畅锋利，风车般的轮毂充满动感。优雅的尾部充满运动气息，配以流水式转向的尾灯非常有辨识度。新迈腾是一款定位非常年轻和时尚的车型，外观设计也很符合年轻人的喜好。新迈腾即高性能运动多功能车，外观符合主流审美。

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