搭载黑科技的颗粒捕捉器，探岳被称为德系品质标杆

一汽集团品牌在国内的成功毋庸置疑，不管是产品表现还是品质口碑都非常出色，即使被称为品质“标杆”也不夸张。这一切都得益于一汽-大众的高瞻远瞩，我们都知道，一汽-大众成立于1991年，至今有30年了，一汽-大众开创了中国汽车业发展的新局面。如今的一汽-大众可以说是家喻户晓，旗下探岳作为一汽-大众推出的中型SUV，以满足新中产阶层需求为己任，自上市以来凭借自身的优势搭载颗粒捕捉器，备受青睐，取得了亮眼的成绩。下面我们一起来看看这款车到底有什么优势吧.
时尚大气的外观
探岳的外观造型具备敢于打破陈规的勇气和引领潮流的实力，突出了力量感和现代感。前引擎盖的八条棱线形成聚合态势，带来强劲的力量感；蜂窝链式格栅设计强化了现代感；侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮毂与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态。这一系列突破式的设计，在延续大众家族设计风格的基础上，打破束缚，带来开创性的动态美感，引领未来大众SUV设计方向。
颗粒捕捉器的作用
动力部分，探岳配备的是1.4T和2.0T发动机两种动力可选，1.4T增压发动机峰值输出功率是110kW，峰值输出扭矩是250N·m。2.0T增压发动机峰值输出功率是162kW，峰值输出扭矩是350N·m，动力表现十分充足，在传动系统上，其匹配的是七速湿式双离合变速箱，高品质的变速箱表现很出色，这款组合也是一汽-大众的黄金动力组合。值得一提的还有探岳假装的这款颗粒捕捉器，有不少人对这项科技不太了解，其实颗粒捕捉器就是安装在发动机上的一个陶瓷过滤器，能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽，那么颗粒捕捉器为什么会失效？颗粒捕捉器在长期使用中，如果未能实现自主再生，较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为，颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件，同样存在寿命问题，根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关，需要定时清洁或更换。
空间充足的探岳
在空间部分，探岳的表现也是蛮出色的，作为一款中型SUV，探岳长为4589mm，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm，在MQB平台高度灵活的加持下，空间部分依据最新的“黄金结构准则”，探岳并没有一味地加长车身，而是更加注重内部空间的使用率，不仅如此，后备箱的容量也是相当的充足的，后排座椅放倒后，后备箱空间还可扩展至更大，可以说探岳不仅有充足的乘坐空间。而且装载能力的表现也是蛮不错的，满足了日常家用需求。
探岳的行驶品质很高，空间设置也合理，更灵活，是你最好的选择，探岳这款车在汽车世界是标杆的存在，一个车型只有摆正自己的位置，才能有更多的新突破，未来的探岳还会继续续写自己的辉煌。               



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