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昨日,冷空气高调侵袭广州,人们纷纷穿上了厚衣裳。早上出门上班,却发现爱车的发动机“冬眠”了,好不容易把其唤醒,却导致其用剧烈抖动、异响来“反抗”。更有甚者,联合机油消耗、尾气排放等“报复”车主,车主苦不堪言。其实,这只是爱车发动机严重积碳的表现,携手壹号线,便可寻根问底,友好应对爱车“冬眠”。
严重积碳,给发动机带来的伤害不言而喻。冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀而启动困难。当积碳吸收的汽油饱和车后,吸附在积碳上的汽油又被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓且造成怠速抖动。而气温越低,冷启动所需要的油量越大。若反复尝试启动发动机,不仅会缩短发动机和蓄电池的寿命,还会严重损坏三元催化装置。 事实上,发动机积碳危害多多。燃烧室内积碳多,发动机的压缩比增加而形成许多炽热面,引起早燃、爆燃会缩短发动机寿命;火花塞积碳过多,使火花塞漏电出现缺缸现象而造成发动机抖动;节气门处积碳也会造成启动困难及怠速抖动;气门及其座圈工作面上积碳多,气门漏气使发动机难启动、工作无力和气门易烧蚀;气门导管和气门杆部积碳结胶,不仅会加速其磨损,还会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障;活塞环槽内积碳,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,轻者发动机抖动或熄火,重者会出现拉缸,使发动机缸体损坏乃至报废。 由于燃油品质和道路拥堵是造成发动机积碳的元凶,发动机积碳的生成不可避免,汽车“冬眠”不可避免。但可以采取相应的办法,尽量杜绝生成积碳的物质及防止积碳。譬如:尽可能定点加油;车辆日常行驶里程短,油箱加油“少吃多餐”,避免汽油在油箱内氧化;严重堵车应让发动机熄火,尽量减少长时间低速运行或怠速运转;定期在燃油箱内加入汽油添加剂,清除发动机积碳;经常处于行驶条件恶劣的车,应缩短保养里程,保持机油清洁。另外,万一爱车 “冬眠”了,只要到专业汽车美容维修店譬如壹号线一站式汽车服务梦工场进行发动机积炭清洗,爱车便能意气风发告别“冬眠”。 今季,友好对待爱车“冬眠”,为爱车做个发动机积炭清洗,让爱车温暖一冬。 | |