相关部门
　　正对此事件进行调查处理
　　“美国乔治·海因茨飞机制造集团分公司组装的两人座飞机，在试飞调试过程中违规降落到公路上，并在附近一加油站加油。”昨日下午，绵阳 通用航空产业发展领导小组办公室副主任朱爽告诉笔者，目前，有关部门正在对此事件进行调查处理。
　　据绵阳 科技城)通用航空产业园党工委书记张伟介绍，去年，北川县政府与该公司签署协议，联合投资建设CH悍马型飞机生产组装基地，并于当年底完成建设并开始组装。对这次试飞，他认为的确存在安全和规范方面的问题。

民航相关人士
　　中途起降可按“黑飞”处理
　　“很惊讶，在我看来这是不可思议的事。”就飞机在公路上降落并到路边加油站加油一事，中国民航飞行学院总飞行师徐建民表示：“这是不允许的，飞机有飞行航线，有自己的起落地点。”
　　据华西都市报笔者了解，通航飞机在起飞前都要严格报经空管部门批准航线后，才能起飞，而且中途不能擅自更改航线和起降地点，否则相关部门可按“黑飞”处理，这种在公路上降落并在路边加油站加油的行为是不合适的，也是不允许的。
　　华西都市报笔者姚茂强

对话
　　当事飞行员
　　飞机还有油看到加油站就去了
　　华西都市报笔者昨日在北川山东工业园见到了该飞机驾驶员——55岁的美国乔治·海因茨飞机制造公司董事长陈伟。据了解，该飞机被称作“空中悍马”，翼展9.1米、身高2.6米、长6.7米、空重350公斤，起飞着陆距离不超过50米，能使用汽油。
　　问：飞机是你驾驶的，为何要在公路上降落？？
　　答：今天是我驾驶的飞机，我1996年在美国领取了飞行员执照。在北川辽宁大道公路上降落飞机，不是我们的第一次。我们曾在河南商丘公路上降落过，也在浙江绍兴降落过。
　　问：这架小飞机为何在公路上降落？？答：昨日上午10点17分，我和美国试飞员“安迪”进行试飞并进行性能调试，大约10点20分左右，我们降落到陆地加油。
　　问：你们是因为飞机没油才迫降公路，并到加油站加油的吗？？
　　答：飞机的油还能飞三五百公里，但我们飞到这里时，在空中看到有加油站，觉得平时用油罐买油麻烦，于是降落到公路上去加油站加油。
　　华西都市报笔者姚茂强

最新进展
　　公路上起降飞机涉嫌非法飞行
　　昨日，乔治·海茵茨公司试飞自行组装的小型固定翼飞机。在接到相关信息后，民航西南地区管理局及民航四川监管局，联合成都有关部门立即前往现场调查。
　　据初步调查，此次飞行活动没有经过民航和有关部门等相关部门的批准，飞行员未能出示有效的资格证明，同时，该飞机的生产制造也未取得民航管理部门的任何批准，涉嫌违法飞行。目前，此事件正在进一步调查中。

企业操之过急不排除炒作可能性
　　“这种行为没按规定来。”中国航协通用航空委员会相关负责人，一直关注着此事，他说：“推动通航发展的心情可以理解，但是有些操之过急。根据低空空域开放时间表，2015年我国低空空域可全面开放。这次不仅可能是黑飞那么简单，更影响了公路交通。”

数据：四川拥有通航飞机268架
　　那么，目前我省通航发展情况如何？？上周，民航资源网发布的通航企业实力报告中称，四川是全国拥有通航飞机数量最多的省份，一共有268架。目前，四川拥有12家通航企业，名列北京、广东、山东、上海之后，位列中西部第一。四川通航产业的发展拥有良好的产业基础和较快发展的趋势。
　　中国民航大学校长、中国航空运输协会通用航空委员会主任吴桐水表示，“西部的地理环境以山区居多，发展陆路交通有局限性，所以更适合通航产业的发展。” 华西都市报笔者胡镪文

没油了，总不能机毁人亡吧？？