12月1日，位于深圳市福田区皇岗公园内的广深港高铁（深圳至香港段）隧道工地严防垮塌保安全，16人技术攻关。这个造价17亿的跨境工程，此前亦多次创造奇迹。有报道称广深港高铁筹备12月底通车。中铁十五局广深港高铁隧道挖掘机摘铁路建设史之最.

   据香港《大公报》报道，继香港立法会正式批准广深港高速铁路拨款后，中铁十五局集团等单位参与的广深港高铁加速推进。2010年2月24日，用于广深港高铁深圳段隧道施工的大型混合式盾构机，在位于广州南沙的广州海瑞克隧道机械有限公司正式出厂验收。该机在3个月后正式在深圳段投入隧道施工使用。据悉，这将是中国铁路建设史上使用的最大直径的盾构机器，预计深圳段盾构工程将于2012年贯通。

     中铁十五局集团相关负责人介绍说，这台用于广深港高速铁路深圳段隧道建设的盾构机，直径达13.17米、长160米、重达280吨，将是中国铁路建设史上运用的最大型的盾构机，将使在高楼林立、地质条件复杂的环境下建设的广深港高铁可以安全、快速推进。