其他旗县的找手停一般是一块到两块环城，南屯是一块一条大马路，还有四块海南线的奇葩，出租车上个海拉尔还漫天要价，交通资源急需整合。个人认为，如果三者都必须存在，那么应该让一元环城，海南线降价，通过这两者给出租施加压力，使价格回归合理，但公交是城镇化发展的必然，到时候南屯就是四线交通模式，肯定混乱不堪。合理的安排应该是整合一元和四元组建公交公司，环城并通达海南，出租加强监管，只减不增，各得所需，但这需要打破既得利益者的利益，因为海南线很多人都是海拉尔人。纯手打，请支持。