4月17日，中国铁路总公司、云贵川三省、交通建设集团有限公司和中铁二院工程集团有限责任公司近五十名铁路相关人士及相关省市县负责人汇聚毕节，举行新建铁路隆昌至黄桶线叙永至毕节段预可行性研究审查会，会议初步预定该铁路于今年年底开工建设。市人大常委副主任倪小兵、副市长高青出席会议。
高青表示，毕节矿产资源丰富，交通瓶颈凸显，叙（永）毕（节）铁路的建设，作为毕节的资源输出通道，对有效推动毕节经济社会的跨越发展至关重要，同时促进地方经济发展和加快对乌蒙山片区沿线扶贫攻坚也能起到强有力的推动作用。毕节已作好各项准备，将举全市之力，齐头并进抓好毕节市立体交通网的打造，希望相关部门能加快进度，确保年底如期开工建设。
隆黄铁路叙永至毕节段位于川滇黔三省结合部，北起已建成的纳（溪）叙（永）铁路叙永站，向南进入云南镇雄、威信后至毕节，与毕（节）织（金）铁路相接，是川渝地区与北部湾地区货运交流辅助通道隆黄铁路的重要组成部分，并兼具开发地方资源的干线铁路，预计2020年二季度建成，总工期为5年半。新建线路长177.031公里，投资预估算总额为1184747.39万元，涉及桥梁62座，全线新建单线隧道58座，设车站17个。
审查组还专门还对叙永至毕节铁路泸州客站、泸州港、叙永站威信东站、毕节东站及落脚河桥位方案等预设站点和桥梁控制工程现场进行实地查勘。