在中国，车早就不止是一个交通工具，它还象征了身份，象征着家庭条件。如今，谁家里要是没辆车，那出门简直不好意思给别人打招呼。于是乎，德系、美系、日系、本土系等等车系开始在全国范围蔓延，以至于马路上跑满了各种各样的车子。你看看现在的驾校生意多火，有车没车的都在学驾驶，拿证也跟买菜似的，驾考就跟如今上学的应试教育一样，一个没什么实际开车技巧的新人，揣着刚发到手里的证就上路了。

有时候不是老司机开车时候脾气坏，遇到交通规则都不懂的马路shashou谁不着急。我在马路上就看见过，一小伙，在一个不能调头的道儿上硬要调头，你有技手术也行啊，但偏偏是个新手，头也没调成，卡在中间，动也不动了，造成那条道愣是堵了二十分钟。还有各种拐弯儿不打灯的，乱变道的。不是中国马路不够宽，你就是修再宽的马路都不够这些人堵。中国拥堵的核心就一群不会开车的冒充老司机在马路上乱开车。还有那些酒驾的，爱闯红灯的，就应该严惩这些人，他们就是中国交通事业上的毒瘤。再说说买车养车。大多数国人不怎么懂车，买车的时候基本上看广告，哪个广告炫买哪个，出去吹起来也有面子。其实买了车只是第一步，对于一个车主来说，养车才是重中之重。但是大多数国人在养车方面都是白脖，几乎是在误区徘徊。

先来说说咱们的养车观念，大多数人宁愿把大把钱花在4S店，殊不知养车功在平时，你在4S店里花再多的钱去给车保养，也修复不了发动机已经日积月累的创伤。你在路上的每一次熄火，每一次突然刹车都会对车内部件造成磨损。保养只能让你的车面儿上光，内部已经如一根朽木。再说说大家心中养车第一选择4S店，很多人以为去4S店不用担心被黑，但今年的315晚会一定让各位车主心头一震，央视都爆出了4S店故意虚报和夸大维修的问题，其实这只是冰山一角，4S赚车主钱赚的很黑很暴力！这方面早就有爆料了“无论是4S店还是私营汽车维修厂，只要车辆去维保，就普遍会在某一些环节上被偷材料。”阿兴在厦门汽车维修行业已经干了近10年，按理说汽车维修行业的黑幕他已经见怪不怪，却依然向导报笔者感叹：“这一行水太深！”试想想，在自己最信赖的4S店被宰，心里能舒服吗？

前两年，有一个知名的车辆工程相关人士就曾说过“中国人，从买车的第一天开始就在毁车！”别以为你定时保养你的车就焕然一新了，其实你的车跑够5万公里，基本上就开始走下坡路了。

其实外国人在保护车上面比我们技手术高。我有个外国朋友，每次保养时，都会给车加点东西，我很不解他在干什么。他说，这东西就是车的保健品，没事儿常吃，就不怕车老。我还以为这是老外的又一个玩笑，上去试了试他的车，感觉就是和新车一样，再一看人家车的里程表，不禁惭愧，他车都跑了二十多万公里了，我的才跑了十多万公里，足足我的两倍。但他的车跟新的似的，不得不佩服人家养车的技巧。

作为一个资深爱车者和玩车者，我专门咨询了车辆保养方面的高手，那哥们告诉我，其实在他们高手界，早就开始用这种磁浮金属处理剂了。用这种方法保养车，不仅省钱，还能从根源上保护发动机，让你的车时时都保持新生般的动力。

别再自毁爱车了，爱它，就请把功课做在平时吧，爱车也要保健品哦！