江干调查超范围经营汽车改装行为
　　　　　　
　　　　　　发布日期:2009年05月18日
　　　　　　
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　　　　　　 5月14日，江干分局接杭州市公安局交通警察支队西湖大队的协查函后，立即指派执法人员赶到位于机场路9-1号，对给文二西路“5?7”交通肇事案的“浙A608Z0”三菱跑车进行改装的杭州市江干区“车世界汽车装璜用品商行”负责人李某进行现场询问调查，经初步查明：该商行于2007年12月起为车号“浙A608Z0”的三菱汽车，进行了加装DEIF仪表、CUSCO全车车身强化件、HKS中尾段排气管、四只ADVAN的18寸钢圈、245/4018轮胎等配件。据调查，该商行的上述行为已涉嫌超越经营范围从事汽车改装经营活动，江干分局将进一步调查处理。目前，该局正组织对全区所有汽车维修企业进行突击检查，严查汽车维修行业超范围经营汽车改装行为。

这个话题现在被冷落了.我们这些小P民还能怎么办呢??

谭家都同意了，还有什么好说的。除了失望，还能怎么样。
　　这次牵扯出的问题，不知道以后会不会处理。
　　毕竟和谐稳定是第一的。

闹市飙车已经严重危机他人生命安全
　　
　　肇事者必须死
　　
　　必须杀鸡儆猴

必须死，不死上帝不允许。

据天气预报称：杭州下个月将有大雪

是全国范围内普降大雪，且长达一个月！！

关于是属于过于自信的过失，还是属于对结果的放任或无所谓的间接故意，在我看来，肇事者肯定已经认识到在市区高速飙车很有可能会发生事故，如果其并不希望结果的发生，应采取有效的措施行为，例如选择在郊外飙车或在封闭的场地进行，如果此时发生意外，才可认定肇事者的确是不希望结果的发生，而采取了有效的避免措施，但由于过于自信不会发生事故，疏忽了一些因素，才造成事故的发生。即，只有在其采取了大家都认可的、且合理有效的避免措施后，才可以认定其行为属于过于自信的过失行为。如果仅以肇事者技手术高超，车辆性能优异等条件就推定其属于过于自信的话，有失偏颇。
　　
　　    而其是在公路上与同伴飙车，其主观方面应认定是为追求刺激、寻找娱乐的心理，那么，是否可以认定，其觉着，在人多的地方开快车，是一件非常刺激的事情，满足了肇事者某些特殊的乐趣追求。
　　    当然，其对于事故的发生，应认定为虽其不希望结果的发生，但为了满足自己这种快感，而忽视了危险的发生或放任了这种事情的发生。如果仅以肇事者采取“踩刹车、打方向盘”等驾使车辆时为避免事故的发生，任何一个司机出于本能都会采取的正常避免措施，就认定肇事者采取了避免事故发生的手段，不希望事故发现的话，那么，其改装车辆，在市区高速飙车的行为，如何认定呢？？
　　    而且，此行为与普通的交通肇事的区别还是非常明显的，普通的交通肇事是属于正常的运输活动，而此案的肇事者则属于在公路上追逐飙车，寻找刺激。所以，应区别对待。
　　
　　    之所以讲肇事者是否存在连续犯的问题，就是为了辅助查明肇事者是否对于市区飙车行为，是否持一种无所谓的态度。
　　
　　    综上，本人认为，如果仅以交通肇事处罚的话，其具备了某些严重情节，例如“私自改装车辆、市区飙车”，这样才可以全面评价此行为。
　　    但如果认定为以危险方法危害公共安全罪的话，那么另一个飙车的同伴也可以被包括进来，其属于共犯行为，也可以对其进行处罚。而如果定交通肇事罪的话，由于过失不存在共犯的可能，那么其同伴的飙车行为，就无法被包括在内，但其的行为应该被处罚吗？？我认为应该，同伴之所以没出事，只是因为其运气好，这次出事的不是他罢了。如果因此就不对其进行处罚的话，是否对这些爱好飙车的人是一种放纵呢？？即，只要没出事，没被抓住，就不处罚。

胡斌闹市飚车和一般的交通肇事性质完全不同。而且他还是改装车上路，更加性质恶劣。
　　
　　不光胡斌本人应该按照以危险方式危害公共安全罪处理，其他两名飚车者也应该一起追究责任。
　　
　　还有杭州市公安局也应一并追究责任。胡斌此前有多次违章记录，有一次车速达到210码，限速是120码，为什么没有吊销驾照。
　　
　　这才是本案的关键，不要再被70码转移视线了。闹市飚车不管多少码，撞死人，就应该按以危险方式危害公共安全罪处理。
　　
　　这件事必须得到公正处理，不然你我都将成为下一个谭卓，这不是没有可能。