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谢谢啊 暂时没有在跑船 也许等孩子大点 会再出去转转 但事后不愿意把一生放在这上边,这几年的感悟,钱,什么的真不如在家好好陪伴着她们,有时候自己努力一把,就能得到很多东西,没必要非要这样 是吧
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@徐培珍已死 2015-06-05 11:13:14
作为旱鸭子,真的很佩服您 -----------------------------其实我不会游泳 我们一样 也是旱鸭子 | |
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好好好色 该用户已被删除
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楼主,本人本科是船舶工程毕业的,毕业设计就是长江内河客船。毕业后在某救捞局工作过几年,在潜水队呆过一段时间,跟潜水员很熟,我也有四小证,但还没换海员证就考研走了。
船舶的稳性和舒适性是一对矛盾。稳性好的船舶,如拖船和渔船,远航时里面的船员极不舒服,客船当然要追求舒适性而放弃一些稳性。以本人看,船舶的设计、建造、改建都没问题,肯定是按规范来的;船长也没问题,毕竟在长江上跑了35年,还能找到比他更好经验更丰富的船长了吗??曾经作为一个救捞专业人士可以保证:救助时间和方法也没问题。这次长江沉船是一个意外,生活中充满意外。 |
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在拖网渔船上呆过两年,经常开船,第二年算是大副吧,反正我是不怎么相信这次事故纯属龙卷风造成的,象楼主所说的,我的关注点也是那次转向,我见过在无风的港里转向过猛船差点倾覆的。高速中转向尤其是钢结构的,转向角度比木船更小,更难操作。
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具体事故,这些真心说不出来为什么,个人看法
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内河真心不清楚是怎么回事!!不管船长有没有问题,有一点我希望就是多关心下这些船上的船员,到现在所有的报道基本都是旅客,可是那些船员呢??
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