有的人说它比不上路虎，有的人却爱它俊秀的外观，作为路虎旗下最为紧凑的SUV车型，路虎极光一上市就惹来众多争议。不错，相比于路虎其他车型的豪华狂野，极光显得更加秀气。但千万别被其秀气的外观给欺骗了，路虎极光可是一款货真价实的路虎SUV。
路虎极光灰常拉轰的车，相比极光外观，该车的音响系统就少了许多动感，让音乐发烧友多少有些失望的，此次车主到成都美声汽车音响改装店，在系统方面我们搭配集结德国海螺顶级纪念版三分频，和原产自意大利的“卓傲”全套功放，阿尔派顶级双解码！无论是工艺还是细节都是花了心思的

音源：阿尔派主机+双解码
前声场：德国海螺汇隆特别版（Z7-3W MTT SE 三路分音套装喇叭，主动）
前声场功放：意大利卓傲50.2+50.4
后声场：德国海螺3.16s两分频套装喇叭（被动）
后声场功放：意大利卓傲50.2两声道功放
前中置、后环绕：原车喇叭
前中置、后环绕功放：意大利卓傲50.4四声道功放
超低音：威极SP12 12寸超低音喇叭
超低功放：意大利卓傲165.2桥接
线材：喇叭线-DLS、讯号线-美国天仙配

前声场概览~~

德国海螺汇隆特别版（Z7-3W MTT SE 三路分音套装喇叭，主动）的安装，定位精准，布局合理，手工简洁而优雅。
中低音、中音、高音都安装于门板上



高音特写


整个前声场预览

意大利卓傲功放、英国威极超低音及阿尔派双解码的安装，功放采用阶梯式安装，既美观又利于功放散热，再配上时尚而动感的灯光，合理的布局不仅美观大方，又不影响尾箱放置行李的功能。

这套顶级的器材上车，通过调试后，真的是可以说是无论是工艺还是声音都达到了一个高度！好的器材一定要遇到知音，遇到能发挥它潜力的人来让冰冷的器材赋予鲜活的灵魂！音响改装里面，最关键的除了安装和搭配，最最具有技术难度的就是“调试”！能够驾驭这套系统的人才是真正的高手！