想要做一名飞行员就要有飞行驾照，就跟开汽车一样，需要这种“本本”这也是对我们作为飞行员的信任，保证客人安全的责任，目前国内培训飞机驾照是有不少家学校的，经过3~4个月的训练，就可以拿到驾驶照了。那么我们如何找到适合自己的飞行培训学校呢，下面就来看看小编的介绍吧。

实际操作中，因为各航校的差异，流程和部分数据可能会有些差别，但基本上都可在美国FAA航空总局认可的航校中参与PPL(Private Pilot License)课程。参加此课程并考试合格的人士，将可获得美国FAA颁发的《私用驾驶员执照》，执照持有人可以作为机长驾驶单发飞机，进行以非营利为目的的自用、客运或货运飞行。

课程具体流程主要包括：体检、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。

我国的飞行执照分为三类：一是私用驾驶员执照(私照)，二是商用驾驶员执照(商照)，三是航线运输驾驶员执照(航线照)。当然，类似于汽车的驾照，商照持有人可以行使私照持有人所有的权利，航线照持有人可以行使私照和商照持有人所有的权利。

申请飞机驾照的身体条件

也许不少人对高中时每年“招飞”(国家录取空军飞行员)的严格检查记忆犹新。然而申请私人飞机驾照，对身体素质的要求远低于对民航运输机飞行员的要求，更低于对战斗机飞行员的要求。简单地说，对汽车驾驶执照的身体要求基本适用飞机驾照申请人的身体要求。基本条件包括矫正视力1.0以上，没有高血压心脏病等等。

学员首先需要经过60小时的地面航空理论教育课程学习，通过考试之后才可获得飞行学员资格，然后才能上飞机学习飞行。

飞行训练一般需要30小时以上飞行时长，包括考试飞行时间和经过许可的模拟飞行时间。一般人在20-30个实际飞行小时后可以“放单飞”。“放单飞”是飞行学习过程中最有挑战性的一个环节，第一次单独飞行意味着教练对你有了信心。经历过“放单飞”后，学员的信心将会大增。有些飞行学校会安排另一名飞行学员陪同你单飞，这个学员一般是可单飞的有经验的飞行学员。

真正经历过无人陪同“放单飞”的飞行学员，往往都能通过飞行技能考试。

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