楼主:仙人掌果 - 

洋浦—国际货运枢纽港的地位已不容动摇!

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小钳工 该用户已被删除
小钳工 发表于 2015-6-20 06:49:36 | 显示全部楼层
近来不少人对洋浦正在发生的事,感受到“吃惊”、“想不到”。例如:
      
  “从来没有来过海南的张研农决定把采访的第一站放到洋浦。因为洋浦不仅是海南也是全国曾经的痛。那里还是仙人掌疯长的荒芜之地吗??
  火热的建设场景让《人民日报》采访组的成员吃了一惊。
    …………
  “洋浦目前到底有多少码头泊位??很长时间内,谁也弄不清。最近经友人介绍并到现场考察,情况令我大吃一惊,简直有点不敢相信。
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  这到底是怎么会事??????
onelarry 该用户已被删除
onelarry 发表于 2015-6-20 07:35:45 | 显示全部楼层
有码头了不起吗??
  你要告诉我有多少货待运我就说你了不起!!!!
  具体的说就是“洋铺港有多少货出出入入”我就说你吊!!
  
  我不是打击海南!!
  
  海南第一任务是保护环境,多向东南亚的发达国家学习,
  第二还是要搞旅游业,其他的,少折腾吧!!
sea男 该用户已被删除
sea男 发表于 2015-6-20 09:01:08 | 显示全部楼层
看一个码头的繁荣可以从它的锚地就可以看出来,如果锚地的船很多,等待进港,那这个码头,这个地区一定都发展得很好,反之那就不用提了。码头的硬件是不能说明问题的。
lzhg 该用户已被删除
lzhg 发表于 2015-6-20 10:14:09 | 显示全部楼层
在现有经济形势下,海南主要是货物入口,洋浦港主要是货物的目的港,由于从海南发出的货物实在有限,很少成为货物始发港.更没有国际间的货物中转.所以要真正成气候,必须依托于海南整体经济的发展.有闲钱建多几个码头泊位,也是不错.国家的钱不要白不要.但要使其充分发挥作用,产生大的效益,短期内恐怕很难期待.而除了大宗货物需要到洋浦外,其它零散或集装箱就没法与海口港比较.光短途运输成本就要差好多了.
  从铁杆转发的帖子来看,更不敢恭维.不知道作者是否了解过公共码头的运营状况.看看他们是不是亏损,亏损多少.几个专用码头是几家公司自己的.跟咱好象没什么大的关系.最可怕是是那个金光浆纸的专用码头,不知道他们运的是成品纸还是纸浆,如果运的是纸浆,对海南环境来说未必是啥好事情.

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铁杆洋浦 发表于 2015-6-20 11:05:36 | 显示全部楼层
不知道作者是否了解过公共码头的运营状况.看看他们是不是亏损,亏损多少.
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  洋浦开发拉动港口经济 洋浦港首次扭亏为盈图
  
     2004年12月15日 09:44   来源:海南日报
  
  12月4日下午,国投洋浦港有限公司传来喜讯:至下午5时止,洋浦港货物吞吐量突破200万吨大关,刷新了去年114万吨的纪录,同比增长93%。
  
  至11月底止,该港实现营业收入6000多万元。据了解,这是洋浦港开港14年来首次扭亏为盈,标志着洋浦港生产经营实现了历史性的跨越。
  
    据国投洋浦港有限公司负责人介绍,洋浦港自1990年开港以来,因受货源不足影响,该港吞吐量一直在40万吨至60万吨之间徘徊,2002年增至91万吨。因而港口应有的经济效益一直未能充分发挥。开港14年累计亏损8000多万元。
  
  今年以来,随着金海纸浆厂等大型工业项目的大规模建设,港口周边腹地货源逐渐增多,拉动了港口货物吞吐量的大幅攀升。据介绍,该港今年进出港的货物,主要以煤炭、原木、桉木切片和白糖及大型投资企业的进口设备为主。至12月14日止,煤炭、铁矿石、木片等干散货较去年同期大幅度增加,完成货物吞吐量200.0065万吨,其中,内贸吞吐量153.5065万吨,外贸吞吐量46.5万吨。铁矿石、木片、煤炭等干散货较去年同期大幅度增加,其中,煤炭48万吨,占货物吞吐量的四分之一,使该港成为海南最大的煤炭集散地。仅木片一项就完成45.5万吨,是去年同期的4倍。铁矿石29.8万吨。尤其是进入11月以来,船舶进出港频繁,该港克服了人力不足等困难,11月共完成货物吞吐量35.9万吨,创月度新高,生产形势喜人。
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  初略估计,吞吐量达150万吨可不亏损,200万吨有不少盈利。

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铁杆洋浦 发表于 2015-6-20 12:09:29 | 显示全部楼层
到2005年7月洋浦港货物吞吐量已劲超2004年全年总量
  
  本网讯  截止7月24日上午8时,洋浦港今年累计完成货物吞吐量218万吨,占年度计划400万吨的53.5%,劲超2004年全年217.7万吨总量,创开港15年来货物吞吐量新高。其中,桉木切片、煤炭、集装箱等骨干货种增势强劲,桉木木片已逼近74.1万吨,煤炭达42.1万吨,集装箱突破2万标准箱。今年以来,面对巨大的生产压力,全港员工上下士气高昂,7月10日,仅用1.04天就卸完“航荣十一号”轮3682吨木片,刷新洋浦港桉木切片单船卸船记录。

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铁杆洋浦 发表于 2015-6-20 13:58:53 | 显示全部楼层
谁能提供海口、八所、三亚以及龙湾港的具体情况。
  供大家比较下。

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东莞宜 发表于 2015-6-20 14:54:30 | 显示全部楼层
振奋人心。。。。
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小钳工 发表于 2015-6-20 16:58:42 | 显示全部楼层
好不容易找到洋浦港历年的吞吐量的统计数——
  1994——52.1
  1995——53.4
  1996——54.1
  1997——49.4
  1998——43.8
  1999——42.4
  2000——45.8
  2001——60.2
  2002——91.0
  2003——114.0
  2004——217.7
  
  2005——400.0*
  _____________
  2006——800.0-1000.0*
  2010——3000.0*
Cristos 该用户已被删除
Cristos 发表于 2015-6-20 18:23:03 | 显示全部楼层
洋浦定位于发展临港工业,但洋浦港是不是一定要朝国际枢纽港发展就不见得了,说到底是希望用港口带动经济,港口的发展和当地经济的发展是互动的,就像一个木桶,有一块木片短了,就不可能装满水。虽然目前洋浦港的货物吞吐量在不断的增长,但货物的结构太单一,而且增长的模式是固定资产投资建设拉动的,以后的增长还是要看洋浦的经济是否能持续增长。